A görgős kompresszorok legfontosabb technológiái
elektromos járművek klímaberendezéseihez
A scroll profil típusa és alapvető paraméterei meghatározzák a scroll kompresszor általános teljesítményét és működési hatékonyságát. Ezért a jobb teljesítményű scroll profil tervezése és fejlesztése létfontosságú szerepet játszik a scroll kompresszorok tervezésében és fejlesztésében. Az egyprofilú vonalak tekintetében jelenleg a következő típusok léteznek: evolvens alapkör, evolvens alapkör, változó átmérőjű evolvens alapkör és evolvens vonalszakasz. Közülük a legszélesebb körben használt típus az evolvens alapkör. A mérnöki alkalmazások iránti növekvő keresletnek és a feldolgozási technológia fejlődésének köszönhetően a változó átmérőjű alapkör evolúciós profillal tervezett és fejlesztett scroll kompresszor nagymértékben javította általános teljesítményét. Ugyanolyan munkakörülmények között, mint a rögzített alapkörű evolvens lineáris görgős kompresszorral, a változtatható átmérőjű alapkör evolvens tekercsfogai jobb feszültségszerkezettel, szilárdsággal és merevséggel, valamint jobb geometriával rendelkeznek. tulajdonságai és dinamikája.
A széles körben használt egyprofilnak azonban vannak nyilvánvaló hiányosságai is: a konkrét geometriai kontúrok és ívmodellek rögzítése korlátozza a tervezés sokoldalúságát. Ezért olyan helyzetben, amikor egyetlen profilvonal modellezése megismétlődik, a tervezési eredmény hibája nagy, és az erőforrások elpazarolnak, az univerzális profilvonal továbbfejlesztése alkalmasabb a profilvonal tervezési munkáira, amely főként a hatékonyan összefoglalható egységes matematikai modelljében tükröződik A geometriai modell létrejött. Ugyanakkor a hagyományos profilgenerálási módszerek korlátainak kiküszöbölése érdekében az általános profilvonalak jellemzői alapján parametrikus modell állítható elő, valamint a releváns paraméterszabályozási együtthatók és teljesítménymutatók között leképező kapcsolati görbék sorozata állítható fel. az optimális tervezés megvalósításához. A hazai kutatások az izometrikus görbe módszerét alkalmazták egy körökből és ívekből álló evolvens örvényprofil létrehozására. Ennek alapján példákkal igazoltuk, hogy a másodrendű folytonos örvényprofil jobb, mint az elsőrendű folytonos örvényprofil. Jobb a profil/térfogat arány és az aerodinamikai stabilitás. A scroll kompresszorok egyetlen tudományágon vagy teljesítményen alapuló tervezésével azonban nem lehet innovatív áttörést elérni. Annak érdekében, hogy a tervezett és kifejlesztett scroll kompresszor elméleti, gyakorlati és ipari alkalmazási értékkel rendelkezzen, nagyon ígéretes lesz egy együttműködésen alapuló tervezési mechanizmus, amely több tudományágat ötvöz, és figyelembe veszi az egész gép többteljesítményű csatolási hatékonyságát.
A tekercsfog alakjának korrekciójával végzett optimalizálás nemcsak a tekercsfogak szilárdságát, hanem a kompresszor általános teljesítményét is javíthatja. Jelenleg a profilkorrekció leggyakoribb alkalmazásai az ív típusú és a lineáris fogfej típusú vonalkorrekció. A hazai tudósok például ívkorrigált profilok (n-CMW) geometriai modelljét állítottak fel ívkorrigált profilok alapján, és megkapták a geometriai paraméterek és a szimulációs eredmények általános kölcsönös függőségét. Ugyanezen feltételek mellett az n pár ívkorrigált scroll profillal rendelkező kompresszor kipufogógáza lényegesen magasabb, mint egy ívkorrigált scroll profillal rendelkező kompresszoré, ami azt bizonyítja, hogy az n pár ívkorrigált kompresszor térfogati hatásfoka Jobb. . Egyes tanulmányok három CMP-példány kipufogónyomását hasonlították össze azonos szívótérfogat mellett: ívkorrigált profil, ív plusz lineáris módosított profil és aszimmetrikus ívkorrigált profil. Az eredmények azt mutatják, hogy: azonos feltételek mellett, ívkorrigált A kipufogógáz nyomása nagyobb, mint az ív plusz egyenes korrekciós profilé, és a szimmetrikus korrekciós profil kompressziós hatékonysága jobb, mint az aszimmetrikus korrekciós profilé. A javasolt tervezési módszer segít egy új, fejlettebb, jobb mechanikai tulajdonságokkal rendelkező CMP tervezésében.
Az elektromos járművek klímaberendezéseihez használt scroll kompresszorok kulcsfontosságú technológiáinak összefoglalása
A scroll profil típusa és alapvető paraméterei meghatározzák a scroll kompresszor általános teljesítményét és működési hatékonyságát. Ezért a jobb teljesítményű scroll profil tervezése és fejlesztése létfontosságú szerepet játszik a scroll kompresszorok tervezésében és fejlesztésében. Az egyprofilú vonalak tekintetében jelenleg a következő típusok léteznek: evolvens alapkör, evolvens alapkör, változó átmérőjű evolvens alapkör és evolvens vonalszakasz. Közülük a legszélesebb körben használt típus az evolvens alapkör. A mérnöki alkalmazások iránti növekvő keresletnek és a feldolgozási technológia fejlődésének köszönhetően a változó átmérőjű alapkör evolúciós profillal tervezett és fejlesztett scroll kompresszor nagymértékben javította általános teljesítményét. Ugyanolyan munkakörülmények között, mint a rögzített alapkörű evolvens lineáris görgős kompresszorral, a változtatható átmérőjű alapkör evolvens tekercsfogai jobb feszültségszerkezettel, szilárdsággal és merevséggel, valamint jobb geometriával rendelkeznek. tulajdonságai és dinamikája.
A széles körben használt egyprofilnak azonban vannak nyilvánvaló hiányosságai is: a konkrét geometriai kontúrok és ívmodellek rögzítése korlátozza a tervezés sokoldalúságát. Ezért olyan helyzetben, amikor egyetlen profilvonal modellezése megismétlődik, a tervezési eredmény hibája nagy, és az erőforrások elpazarolnak, az univerzális profilvonal továbbfejlesztése alkalmasabb a profilvonal tervezési munkáira, amely főként a hatékonyan összefoglalható egységes matematikai modelljében tükröződik A geometriai modell létrejött. Ugyanakkor a hagyományos profilgenerálási módszerek korlátainak kiküszöbölése érdekében az általános profilvonalak jellemzői alapján parametrikus modell állítható elő, valamint a releváns paraméterszabályozási együtthatók és teljesítménymutatók között leképező kapcsolati görbék sorozata állítható fel. az optimális tervezés megvalósításához. A hazai kutatások az izometrikus görbe módszerét alkalmazták egy körökből és ívekből álló evolvens örvényprofil létrehozására. Ennek alapján példákkal igazoltuk, hogy a másodrendű folytonos örvényprofil jobb, mint az elsőrendű folytonos örvényprofil. Jobb a profil/térfogat arány és az aerodinamikai stabilitás. A scroll kompresszorok egyetlen tudományágon vagy teljesítményen alapuló tervezésével azonban nem lehet innovatív áttörést elérni. Annak érdekében, hogy a tervezett és kifejlesztett scroll kompresszor elméleti, gyakorlati és ipari alkalmazási értékkel rendelkezzen, nagyon ígéretes lesz egy együttműködésen alapuló tervezési mechanizmus, amely több tudományágat ötvöz, és figyelembe veszi az egész gép többteljesítményű csatolási hatékonyságát.
A tekercsfog alakjának korrekciójával végzett optimalizálás nemcsak a tekercsfogak szilárdságát, hanem a kompresszor általános teljesítményét is javíthatja. Jelenleg a profilkorrekció leggyakoribb alkalmazásai az ív típusú és a lineáris fogfej típusú vonalkorrekció. A hazai tudósok például ívkorrigált profilok (n-CMW) geometriai modelljét állítottak fel ívkorrigált profilok alapján, és megkapták a geometriai paraméterek és a szimulációs eredmények általános kölcsönös függőségét. Ugyanezen feltételek mellett az n pár ívkorrigált scroll profillal rendelkező kompresszor kipufogógáza lényegesen magasabb, mint egy ívkorrigált scroll profillal rendelkező kompresszoré, ami azt bizonyítja, hogy az n pár ívkorrigált kompresszor térfogati hatásfoka Jobb. . Egyes tanulmányok három CMP-példány kipufogónyomását hasonlították össze azonos szívótérfogat mellett: ívkorrigált profil, ív plusz lineáris módosított profil és aszimmetrikus ívkorrigált profil. Az eredmények azt mutatják, hogy: azonos feltételek mellett, ívkorrigált A kipufogógáz nyomása nagyobb, mint az ív plusz egyenes korrekciós profilé, és a szimmetrikus korrekciós profil kompressziós hatékonysága jobb, mint az aszimmetrikus korrekciós profilé. A javasolt tervezési módszer segít egy új, fejlettebb, jobb mechanikai tulajdonságokkal rendelkező CMP tervezésében.