Miért használ a legtöbb elektromos autó PTC fűtést?
A PTC a pozitív hőmérsékleti együttható rövidítése, ami pozitív hőmérsékleti együtthatót jelent, és általában nagy pozitív hőmérsékleti együtthatóval rendelkező félvezető anyagokat vagy alkatrészeket jelent. Általában az általunk említett PTC a pozitív hőmérsékleti együttható termisztorra, vagy röviden PTC termisztorra utal. A PTC termisztor egy tipikus hőmérséklet-érzékeny félvezető ellenállás. Ha túllép egy bizonyos hőmérsékletet (Curie-hőmérséklet), ellenállása Az érték a hőmérséklet emelkedésével fokozatosan növekszik.
A PTC fűtőelem jellemzői:
A PTC kerámia fűtőelemekből készült fűtőtestek kiváló hőmérsékletszabályozási és energiatakarékossági jellemzőkkel rendelkeznek, rendkívül alacsony hőtehetetlenséggel, nyílt láng és sugárzás nélküli biztonsággal és jó rezgésállósággal rendelkeznek. A PTC fűtőberendezések energiatakarékosak az az oka, hogy a kimenő teljesítményük jelentősen csökken a környezeti hőmérséklet növekedésével. Ha a levegő mennyisége változatlan marad, amikor a fűtés hatására a környezeti hőmérséklet emelkedik, a PTC teljesítmény csökkent. Ez a funkció bizonyos mértékig köszönhető. Az automatikus teljesítményszabályozás funkciójáról viszont az is érthető, hogy a szobahőmérséklet emelkedésével annál nagyobb a PTC kimeneti teljesítmény és annál gyorsabb a fűtés.
A szobahőmérséklet emelkedésével a PTC kimeneti teljesítménye fokozatosan csökken, és a fűtési hatás lassabb lesz. A nagy teljesítménysűrűség szintén a PTC fűtőberendezések egyik jelentős tulajdonsága. A PTC fűtőberendezések kényszerkonvekciót használnak a szobahőmérséklet felmelegítésére. Mivel a kényszerkonvekciós levegő hőátbocsátási tényezője több tucatszorosa a természetes konvekcióénak, az ugyanazon hő átadásához szükséges hőcsere-terület akár néhány tized is lehet. Ez pontosan ugyanaz. Nagy teljesítményű körülmények között a PTC fűtőtest kicsinyé és könnyűvé tételének kulcsa az, hogy mérete és súlya akár egyötöde is lehet az azonos teljesítményű elektromos fűtőolaj fűtőelemének.
Az öregedés csillapítása az egyik legfontosabb paraméter a PTC fűtőtestek minőségének mérésére. A PTC alkatrészek a leggyorsabban a használat első 400 órájában öregszenek, majd fokozatosan válnak. 1,000 óra folyamatos működés után egy jó PTC-komponens kimeneti teljesítménye körülbelül 10%-kal csökken. balra és jobbra, majd kiegyenlít, ami csekély hatással van a PTC fűtőberendezés fűtési funkciójára.
Az állandó hőmérsékletű fűtő PTC termisztor állandó hőmérsékletű fűtési jellemzőkkel rendelkezik. Az elv az, hogy a PTC termisztor bekapcsolása után magától felmelegszik, és az ellenállás értéke az átmeneti zónába kerül. Az állandó hőmérsékletű fűtő PTC termisztor felületi hőmérséklete állandó értéket fog tartani. Ez a hőmérséklet csak a PTC-hez kapcsolódik. A termisztor Curie-hőmérséklete az alkalmazott feszültségtől függ, és alapvetően semmi köze a környezeti hőmérséklethez. Az állandó hőmérsékletű fűtésű PTC termisztorok változatos alakúak és szerkezetűek, valamint különböző specifikációkkal készíthetők. Gyakoriak a tárcsaforma, a téglalap, a szalag alakú, a gyűrű alakú, a méhsejt alakú porózus forma stb. A fent említett PTC fűtőelemek és fém alkatrészek kombinálásával különféle nagy teljesítményű PTC fűtőtestek alakíthatók ki.
A PTC fűtőberendezéseket vezetési mód szerint osztályozzák:
A főként hővezetésen alapuló PTC kerámia fűtőtesteket a PTC fűtőelem felületére szerelt elektródalemez (elektromos vezetés és hőátadás) (elektromos vezetés és hőátadás), szigetelő réteg (elektromos leválasztás és hőátadás), ill. hővezető hőtároló lemez (néhányhoz hővezető ragasztó is van rögzítve). A többrétegű hőátadó szerkezetek, például a PTC-elemek a PTC-elem által kibocsátott hőt a fűtött tárgynak adják át. Különböző PTC kerámia légmelegítők a képződött forró levegőt használják a konvekciós hőátadásra. Jellemzőjük a nagy kimeneti teljesítmény és az automatikus beállítás. Az infravörös sugárzó fűtőelem jellemzői, hogy ténylegesen a PTC elem vagy a hővezető lemez felületéről gyorsan kibocsátott hőt használja fel arra, hogy közvetlenül vagy közvetve stimulálja a felülettel érintkező távoli infravörös festéket vagy távoli infravörös anyagot infravörös sugárzásra. sugarak. PTC kerámia infravörös fűtőtest.
Az elektromos járművek klímarendszerének működési hatékonysága és kihasználtsága nagy hatással van a hatótávolságra. Különösen a meleg levegő használata fog több elektromos energiát fogyasztani. A benzinmotoros autóknál a meleg levegő közvetlenül használja fel a motor hőelvezetését. Általában a hideg levegő több energiát fogyaszt, mint a meleg. Az elektromos járművek fűtése valójában egy olyan folyamat, amely során az akkumulátor elektromos energiáját egy fűtőberendezésen keresztül hőenergiává alakítják. A legtöbb elektromos jármű jelenleg PTC (pozitív hőmérsékleti együttható) fűtőberendezést használ, és a PTC fűtőberendezések kétféleképpen oszthatók fel. Két formája van: közvetlenül melegíti a levegőt vagy melegíti és hűti a keringő vizet, majd hőt termel.
