Elektromágneses kompatibilitás, EMC
Főleg a következő 3 részből áll
◎ Elektromágneses immunitás (EMI)
Ez a rész főként azt vizsgálja, hogy az autó képes-e ellenállni a külső elektromágneses források interferenciájának. A fő cél egy "tűzfal" hozzáadása az autóhoz, amely védi a külső elektromágneses interferencia jeleket, hogy megvédje az autó belső áramköreit, kijelzőit és műszerfalait. Ez a rész a fedélzeti elektronikai termékek közötti kölcsönös interferencia problémáját is tanulmányozza, hogy a különböző eszközök összehangolódjanak egymással.
◎ Elektromágneses árnyékolás (EMQ)
Ez a rész elsősorban az autóelektronikai berendezések által kibocsátott elektromágneses hullámok interferenciáját vizsgálja a környező környezetben. Az autóban található számos elektronikus eszköz, például ablaktörlők, generátorok stb. nagy mennyiségű elektromágneses hullámot generál, ami zavarja és károsítja a környező környezetben lévő precíziós elektronikus berendezéseket. Ennek a résznek a fő célja, hogy megtalálja a módját az autó által generált elektromágneses hulladék eltávolításának.
◎ Rádiófrekvenciás koordináció
Az autóban található rádiónak, navigációs rendszernek és TV-rendszernek egy bizonyos frekvenciára van szüksége a külső jelek vételéhez. Ezt a részt elsősorban az autóipari elektronikai berendezések közötti frekvenciakiosztási probléma optimalizálására használják. Hogy ne ütközzenek és ne zavarják egymást.
A jövőben a Renault összes új modelljét ebben a laboratóriumban tesztelik, hogy a legjobb elektromágneses kompatibilitási teljesítményt nyújtsák. A Renault és a Nissan szövetsége miatt pedig a Nissan új modelljeinek fejlesztése is ennek a laboratóriumnak a segítségével valósul meg.
Bevezetés az autóipari elektromágneses kompatibilitási kifejezésekbe
◎Elektromágneses interferencia (EMI): Bármilyen elektromágneses jelenség, amely csökkentheti egy eszköz, berendezés vagy rendszer teljesítményét, vagy káros hatással lehet szervezetekre vagy anyagokra. Általánosságban elmondható, hogy az elektromágneses interferencia két típusra osztható: sugárzott interferencia és vezetett interferencia.
◎ Elektromágneses tolerancia (EMS): Az a mérték, hogy egy eszköz, berendezés vagy rendszer teljesítménye nem csökken elektromágneses környezetben.
◎ Elektromágneses kompatibilitás (EMC): Egy eszköz vagy rendszer azon képessége, hogy normálisan működjön elektromágneses környezetben, és ne okozzon elviselhetetlen elektromágneses interferenciát az ebben a környezetben lévő berendezésekben. Ezt a magyarázatot a járművekre alkalmazva az elektromágneses interferencia (EMI) arra az elektromágneses energiára vonatkozik, amelyet a jármű különböző elektromos és elektronikus alkatrészek normál működés közben bocsátanak ki, és amely más tárgyakat is érint; Az elektromágneses tolerancia (EMS) a jármű azon képességére utal, hogy normálisan tud működni anélkül, hogy teljesítményét külső elektromágneses energia befolyásolná és jelentős változásokat (például váratlan gyorsulást) okozna.
