Hogyan melegíti az új elektromos autó az akkumulátort-1
Az új energiatiszta elektromos járművek akkumulátorcsomag-fűtőrendszere főként a következő két módszert alkalmazza: előmelegítés és fűtés, a tüzelésű vízmelegítő pedig vízmelegítőt szerel fel az új energiájú elektromos járművekhez, és hőátadáson keresztül felmelegíti az akkumulátorcsomagot, hogy elérje a normál üzemi hőmérséklet. Az új, nagyfeszültségű elektromos fűtőberendezés egy PTC fűtőelemet szerel fel az új energiájú elektromos járműre, amely hőt továbbíthat az elektromos jármű akkumulátorcsomagjába, hogy előmelegítse és normál üzemi hőmérsékleten tartsa.
Új Energy Pure elektromos járműakkumulátor-fűtőrendszer-megoldás Télen az új energiájú elektromos járművek akkumulátorának élettartama általában nagymértékben csökken, főként azért, mert alacsony hőmérsékleten az akkumulátor elektrolit viszkozitása, valamint az akkumulátor töltési és kisütési teljesítménye nő. csomag csökken. Elméletileg: Mínusz 20 Celsius fokos környezetben tilos lítium akkumulátorokat tölteni (az akkumulátor károsodását okozza). Az elektromos járművek megoldhatják az új energetikai járművek akkumulátorcsomagjának normál üzemi hőmérsékleten történő előmelegítésének problémáját egy parkolófűtés beépítésével, hogy megoldják az új energiájú elektromos járművek akkumulátor-élettartamának csökkenését télen alacsony hőmérsékletű környezetben, és elkerülje az akkumulátorcsomagok alacsony hőmérsékletű töltés által okozott károsodását. .
A vízmelegítő tüzelőanyaga lehet fűtőolaj, dízel, formaldehid és más típusú, alacsony üzemanyag-fogyasztású és nyilvánvaló zajmentes. Amellett, hogy előmelegíti az autó akkumulátorát, fel tudja melegíteni az új energiafelhasználású elektromos jármű vezetőfülkéjét is, csökkentve az elektromos jármű fogyasztást, növelve az elektromos járművek élettartamát, megtakarítva az akkumulátor cseréjének költségeit.
