Mi az a parkolófűtés?

Az úgynevezett parkolófűtés egy kis égésciklusú fűtési rendszerre utal, amely a motortól függetlenül működik. Felmelegíti a hűtőfolyadékot a víztartályban azáltal, hogy elégeti az üzemanyagot az autóban, hogy felmelegítse az autó belsejét és a motort anélkül, hogy elindítaná az autót. Ezt a rendszert széles körben használják autókban, buszokban, mérnöki járművekben, jachtokban és más területeken.

Az állófűtés működési elve: az üzemanyagtartályból kis mennyiségű tüzelőanyagot kiszívnak az állófűtés égésterébe, majd a gyújtóval meggyújtják, hogy nyílt lángot kapjanak; az égéstér a víztartály hűtőfolyadék-vezetékéhez csatlakozik, és a felmelegített hűtőfolyadék kering az autóban; A meleglevegős radiátoron való átáramlás után a kabin felfűtődik, és egyúttal a motor is előmelegszik.

Az egész folyamathoz nem szükséges elindítani a járművet, és nem szükséges a motor részvétele sem. Általánosságban elmondható, hogy 20 perces fűtés felmelegítheti az autó belsejét, teljesen felmelegítheti a motort, és megolvaszthatja a jeget és a havat az ablakokon. Használhatja az állófűtőt is a tisztavíztartályban lévő víz felmelegítésére. Általánosságban elmondható, hogy fürdéshez 10 perc alatt felmelegíthető. Az egy fűtéshez szükséges tüzelőanyag mennyisége a fűtőtest méretétől függően 0,2-0,3 liter között változik.