● A melegvíz melegítési sebessége lassú. Ennek oka lehet a víztartály hosszú távú használata, és a vízminőségi problémák okozzák a belső skálát (a mérleg kémiai összetétele kalcium-karbonát). A szokásos kezelési módszer az, hogy alkalikus anyagokat (például szódabikarbónát) használnak a kezeléshez, majd tisztítsák meg a víztartályt a mérleg kiürítéséhez. .
● A vízi úton nem forró forró vizet folyamatosan töltik fel. A lehetséges ok az, hogy a leeresztő szelep nyitva van, ezért zárja le a leeresztő szelepet.
Kattintson a képre, ha többet szeretne látni
Kattintson a képre, ha többet szeretne látni
● A leeresztő szelep kinyitásakor a víztartályban lévő víz nem ürülhet teljesen ki. A leeresztő nyílásban lévő leeresztő szelep eltömődhet. Ellenőrizze, hogy van-e törmelék a leeresztő nyílásban. A jég és más anyagok elzárják a leeresztő nyílást.
● A leeresztő szelep zárásakor a víz kifolyik a leeresztő nyílásból. Ennek oka lehet a túlzott víznyomás, amely miatt a víz túlfolyik a lefolyóból, akkor ellenőriznünk kell a vízszivattyú nyomását (maximum 40,6 psi). Szükség esetén állítsa be a szivattyú nyomását. Ha a beállítást nem lehet elvégezni, akkor a szivattyút újra kell cserélnie. Néha a víz áramlása lassú, amikor kinyitjuk a leeresztő szelepet. Ennek oka lehet a vízi rendszer alacsony víznyomása is. A módszer megegyezik a fentiekkel.
● A nyomáscsökkentő szelep túlcsordul. Két oka van. Az egyik az, hogy a vízi rendszerben a nyomás túl magas. A professzionális karbantartó személyzet nyomáscsökkentőt telepít az édesvíz-ellátáshoz. Egy másik ok az, hogy a nyomáscsökkentő szelepet eltömíti a skála. A nyomáscsökkentő szelepet le kell öblíteni, hogy eltávolítsa a szelepüléken lévő szennyeződéseket. Vagy cserélje ki a nyomáscsökkentő szelepet, de csak szakképzett karbantartóknak.
Ha más körülmények miatt a lakóautó fűtési rendszere nem működik megfelelően, akkor a helyszíni üzemeltetéshez és karbantartáshoz forduljon szakemberhez.
