Elektromos jármű kormányszivattyú - a jármű kormányzásának segítésére
Akormányszivattyúaz elektromos járművekben az elektro{0}}hidraulikus szervokormány központi eleme (EHPS) rendszer, elsősorban arra szolgál, hogy segítse a járművezetőket a kormánykerék könnyű manőverezésében. Ellentétben a hagyományos benzines járművekkel, ahol a hidraulikus szivattyút közvetlenül a motor hajtja, az elektromos járműveknek nincs folyamatosan működő motorja; ezért független villanymotort használnak a kormányszivattyú meghajtására. Amikor a vezető elfordítja a kormánykereket, az érzékelők érzékelik a kormánynyomatékot és a jármű sebességét.
Az elektronikus vezérlőegység (ECU) ezután vezérli az elektromos motort a hidraulika szivattyú meghajtása érdekében, és nagy{0}}nyomású hidraulikaolajat bocsát ki a kormányműbe, hogy sebesség-érzékeny kormányzást segítsen-nagyobb támogatást és könnyebb kormányzást alacsony sebességnél; kevesebb segítség és stabilabb útérzet nagy sebességnél. Ez az elektromos szivattyú csak akkor működik, ha kormányzásra van szükség, elkerülve az állandóan működő hagyományos hidraulikus szivattyúk energiaveszteségét, így több mint 70%-os energiát takarít meg a fix lökettérfogatú szivattyúkhoz képest. Megőrzi a hidraulikus kormányzás -realisztikus érzése és az erős teher-teherbíró képesség-előnyeit, miközben alkalmazkodik az új energetikai járművek villamosítási és hatékonysági követelményeihez. Széles körben használják közepes és nehéz elektromos haszongépjárművekben, elektromos buszokban és néhány csúcskategóriás{12}}elektromos személygépjárműben, és a kormányzás biztonságát és kényelmét biztosító kulcselemként szolgál.
