Mire valók a műszaki megközelítések (hűtési/fűtési megoldások).BTMS?
1. Léghűtés (kényszerített-levegőhűtés)
Alapelv: A ventilátorok a kabin levegőjét vagy a környezeti levegőt a cellák felületén vezetik át a hőcsere érdekében.
Előnyök: Egyszerű szerkezet, alacsony költség, nincs folyadékszivárgás veszélye, egyszerű karbantartás.
Hátrányok: Alacsony hőátbocsátási tényező, rossz hőmérsékleti egyenletesség; gyenge teljesítmény nagy{0}}teljesítményű gyorstöltés vagy tartósan nagy terhelés esetén; magas zajszint.
Alkalmazások: Korai alacsony kategóriás{0}}hibridek és néhány A00-osztályú mikroautó; a modern tisztán elektromos személygépjárművekben nagyrészt megszűnt, bár még mindig használják az energiatároló rendszerekben.
2. Folyadékhűtés (a jelenlegi személygépjárművek főárama)
Vizes etilénglikol-oldatot (fagyálló: víz + etilénglikol) használ hőátadó közegként, amely hőt cserél a cellákkal csöveken és folyadékhűtésű lemezeken (hideglemezeken) keresztül.
Két szerkezeti típus:
1) Alsó hűtőlemez: Az akkumulátor alját egy nagy-felületű, folyadékkal-hűtött lemez fedi; A cellákat hővezető párnák segítségével rögzítik a lemezhez (általában LFP blade akkumulátorokhoz használják).
2) Szerpentin/rétegközi hideglemez: Hideglemezek vannak beágyazva a cellák közé (prizmás hármas cellákkal vagy hengeres CTC/CTP konfigurációkkal).
Előnyök:Magas hőátadási hatékonyság, jó hőmérséklet-egyenletesség, támogatja a nagy{0}}teljesítményű gyorstöltést; könnyen integrálható a jármű hőszivattyús rendszerébe.
Hátrányok:Tartalmazza a csőcsatlakozásokat (szivárgás veszélye); magasabb alkatrészszám és költség.
3. Közvetlen hűtés/fűtés (Közvetlen hűtőközeg-hűtés; a hűtőközeg közvetlenül az akkumulátor hűtőlemezébe áramlik, megkerülve a fagyálló hurkot)
A légkondicionáló hűtőközege (pl. R744, R134a) a hűtőlemezen belül áramlik, megszüntetve a közbenső fagyálló kört.
Előnyök:Gyorsabb hőátadás, csökkentett hőcsere-veszteség, magas energiahatékonyság; általánosan használt hőszivattyús rendszerekkel a csúcskategóriás{0}}modellekben.
Hátrányok:Magas rendszernyomás, rendkívül szigorú tömítési követelmények, összetett szabályozási logika.
4. Hőcsövek / fázisváltó anyagok (PCM) (kiegészítő megoldások; ritkán használják elsődleges hűtési módszerként)
PCM: olyan anyagok, mint a paraffinviasz; olvadáskor hőt vesz fel, megszilárdulásakor hőt bocsát ki, puffereli a hőmérséklet-ingadozásokat. Alkalmas alacsony C-sebességű forgatókönyvekhez, de korlátozott a hőelvezetési kapacitása (nem tudja kezelni a nagy-teljesítményű gyorstöltést); általában kiegészítő hőmérséklet-kiegyenlítésre és hőszigetelésre használják.
Hőcsövek: Ultra{0}}nagy hővezető képességet kínálnak, hogy gyorsan elvezessék a hőt a helyi forró pontokról; gyakran használják hengeres cellákban, energiatároló rendszerekben és bizonyos CTP (Cell-to-Pack) konfigurációkban, gyakran folyadékhűtéssel együtt.
Fűtési megoldások
PTC fűtőtest(Folyékony{0}}fűtés PTC): A hűtőkörben egy PTC elem van elhelyezve, amely felmelegíti a folyadékot, amely azután egy hideg lemezen keresztül felmelegíti az akkumulátort; ez a legszélesebb körben alkalmazott megoldás.
Film-típus PTC / cella-felület PTC: Közvetlenül a cella felületéhez rögzítve közvetlen melegítés céljából; gyors reagálást kínál, de szigorú szigetelési tervezést igényel.
Ön{0}}fűtés (nagy-áramú impulzusos belső fűtés): hőt állít elő a cella belső ellenállásának felhasználásával, BMS-vezérlés mellett; nem igényel további fűtőelemeket, és extrém hidegre is alkalmas, bár ellenőrzési kihívásokat jelent, és védőintézkedéseket tesz szükségessé.
