Új energetikai járművek nagyfeszültségű rendszereinek szigetelésérzékelése
Kulcscsomópontok
Az új energetikai járművek alkalmazásánál a nagyfeszültségű szigetelésfigyelés kulcsfontosságú biztonsági funkció, amely biztosítja, hogy a nagyfeszültségű rendszer normál működés közben ne okozzon szivárgást, rövidzárlatot és egyéb biztonsági veszélyeket a szigetelés meghibásodása miatt. Ebben a folyamatban a nagyfeszültségű rendszerek felügyelete általában a következő kulcscsomópontokat foglalja magában, mint pl.
1) Erőteljesítmény-akkumulátor és csatlakoztatott alkatrészei: Az új energetikai járművek alapvető energiaforrásaként az akkumulátorok és a hozzájuk csatlakoztatott nagyfeszültségű kábelkötegek, csatlakozók, relék stb. a szigetelésfigyelés kulcsfontosságú tárgyai. Ezen alkatrészek szigetelési állapotának figyelemmel kísérése időben észlelheti a szigetelésromlási problémákat az akkumulátorrendszeren belül és kívül.
2) Hajtásmotor és vezérlője: A nagyfeszültségű akkumulátor által kibocsátott elektromos energia a nagyfeszültségű kábelkötegen keresztül jut el a hajtómotorhoz és annak vezérlőjéhez. Az ezen alkatrészek közötti szigetelési állapotot rendszeresen ellenőrizni és valós időben figyelni kell az erőátvitel biztonsága érdekében.
3) Nagyfeszültségű kiegészítő rendszer: például légkondicionáló rendszer, DC/DC, OBC és egyéb nagyfeszültségű tartozékok.
4) Nagyfeszültségű kábelköteg és csatlakozók: A kábelköteg és csatlakozók a teljes nagyfeszültségű rendszerben a szigetelésfigyelés kulcspontjai. A laza illesztések, a kábelköteg kopása vagy sérülése rossz szigeteléshez vezethet.
5) Szigetelés a nagyfeszültségű rendszer és az alváz között: Figyelje a nagyfeszültségű rendszer és a jármű karosszériája (azaz a jármű alváza) közötti szigetelési ellenállást annak biztosítására, hogy a nagyfeszültségű rendszer el legyen szigetelve az utastértől. bármilyen körülmények között, hogy elkerülje az áramütés veszélyét.
6) Leválasztás a nagyfeszültségű rendszer és az alacsony feszültségű rendszer között: Gondoskodjon a nagyfeszültségű rendszer és a jármű alacsony feszültségű elektronikus rendszere közötti szigetelésről, hogy megakadályozza, hogy a nagyfeszültségű szivárgás befolyásolja a jármű más biztonsági rendszereit.
