Hogyan kell használni az autós fűtőtestet?
Hideg télen a fűtőtest elengedhetetlen fűtési lehetőség az autók számára.
A meleg levegős radiátor hőforrása az, hogy a motor hűtővízének hulladékhőjét felhasználja, és a vízvezetéken keresztül elküldi a légmelegítő radiátorához. Amíg a motor nem áll le, a hűtővíz fenntartja a GG-értéket; a radiátorral. Párhuzamosan csatlakozik a motor radiátorához. Mivel a fűtés radiátorának nincs termosztátja, zavartalanul tudja tartani a hőforrást. A fűtés meghajtó készülékét egyenáramú motor táplálja, és a forró levegő a fúvón keresztül jut az autóba.
Ugyanakkor a forró levegő eltávolíthatja a fagyot a fülke szélvédőjén. Ha a meleg levegőt akkor kapcsolják be, amikor az autó hideg, akkor a meleg levegő nem lesz elérhető, és a bemelegedési idő meghosszabbodik. Ezért általában ne kapcsolja be a meleg levegő kapcsolót, mielőtt a víz hőmérséklete megemelkedik. Forgassa el a piros és a kék kapcsolót a hőmérséklet kék oldalra állításához. Kapcsolja ki a melegvíz kapcsolót. Miután a víz hőmérséklete normális, fordítsa el a piros és a kék kapcsolót, hogy beállítsa a hőmérsékletet a vörös oldalra, majd kapcsolja be a fúvót. Annak érdekében, hogy a motor vízhőmérséklete normális maradjon, ha a víz hőmérséklete meghaladja a normát, az elektronikus ventilátor elkezdi segíteni a víztartály hőelvezetését. Miután a víz hőmérséklete normális, az elektronikus ventilátor leáll. Ismételje meg ezt ismételten, hogy a víz hőmérséklete normális maradjon. Ha a fűtőkapcsoló be van kapcsolva, a hűtőfolyadék a meleg levegőbe áramlik. A fűtőtartály elősegítheti a hűtőfolyadék hőelvezetését és csökkentheti az elektronikus ventilátor kapcsoló frekvenciáját, ami előnyös a jármű számára, és nincs mondás arról, hogy üzemanyagot fogyaszt. Van még egy trükk: a fűtéskapcsoló bekapcsolása, amikor vezetés közben magas a víz hőmérséklete, szintén segíthet a motornak a hőleadásban.
